Um problema comum ao controle de válvulas usadas em serviço com liquidos com sólidos em suspenção (onde o fluido do processo é um líquido contendo uma quantidade substancial de partículas sólidas e duras) O efeito de erosão, onde os internos e o corpo da válvula são desgastados pela passagem de partículas sólidas. A erosão produz alguns dos exemplos mais impressionantes de danos nas válvulas, como mostra as seguintes fotografias:
Aqui vemos grandes orifícios desgastados no plug da válvula globo e danos substanciais no assento também. O serviço de processo, neste caso, era água com “finos de coque” (pequenas partículas de coque, um produto sólido de petróleo). Mesmo os componentes cerâmicos da sede da válvula não são imunes a danos causados pelo serviço de chorume, conforme revelado nesta fotografia de uma sede de válvula com um entalhe usado pelo fluxo de chorume:
Realmente não há uma boa maneira de reduzir os efeitos dos danos causados pela erosão devido aos fluxos de erosivos , além de usar materiais de acabamento de válvula excepcionalmente duros. Mesmo assim, a válvula de controle deve ser considerada um componente de desgaste rápido (juntamente com as bombas e quaisquer outros componentes que possam prejudicar o fluxo de fluidos com particulas solidas como areia e coque e outro em forma de lama), reconstruída ou substituída em intervalos regulares.
Outra causa de erosão nas válvulas de controle é o vapor úmido, onde o vapor contém gotículas de água líquida impulsionadas em alta velocidade pelo fluxo de vapor. Um exemplo dramático de dano por vapor úmido aparece nesta próxima fotografia, onde a gaiola de uma válvula Fisher foi literalmente cortada pela metade pelo fluxo:
O vapor também pode “cortar” outras partes da válvula se houver vazamento. Aqui, vemos um castelo de válvula com danos consideráveis causados pelo vazamento de vapor do lado de fora da gaxeta, entre os anéis da gaxeta e o furo do castelo:
Qualquer fluido com velocidade suficiente pode causar danos extensos aos componentes da válvula. Pequenos orifícios que se desenvolvem no corpo de uma válvula podem se tornar orifícios grandes ao longo do tempo, à medida que o fluido passa pelo orifício. A causa inicial do furo pode ser um defeito de fabricação (como porosidade na fundição de metal) ou danos infligidos pelo usuário (por exemplo, uma rachadura no corpo da válvula causada por algum evento traumático). Um exemplo desse orifício no corpo de uma válvula se agravando com o tempo aparece nesta próxima fotografia, tirada de uma válvula de controle removida após 40 anos de serviço contínuo:
Uma fotografia em close-up desse mesmo furo mostra o caminho de vazamento maior ao passar o fluido, permitindo que o fluido flua pela sede, mesmo com a válvula na posição totalmente fechada:
Em serviços de processo mais severos, esses buracos crescem rapidamente em tamanho. Esta próxima fotografia mostra um exemplo bastante extremo de um furo próximo à sede do corpo de uma válvula, ampliado até o ponto em que a válvula dificilmente pode restringir o fluxo de fluido, porque o furo fornece uma rota de desvio para o fluxo ao redor do obturador e sede da válvula :
Artigo muito bom
Muito agardecido por seu comentário Demilson Fernandes.